Achter skokken auto-dielen foar GMC Canyon Chevrolet Colorado
Leose hat foaral twa soarten skok opknapt: Mono Tube Shock Absorbers and Twin Tube Shock Absorbers.
Funksjes:
- Piston Rod is makke troch Medium Carbon Steel. It bûten-oerflak fan piston-roede wurdt ferwurke mei mikrocrack Chrome.
- De Tube-damper wurdt feroare tegearre mei de vibraasjefrekwinsje, om Vibration te ferminderjen en noflik te riden.
- It oannimme fan hyltyd-presidint, hege kwaliteit oalje en it ymportearjen fan segel om duorsumens en fyts libben te fersekerjen.
- Struktuer fan dûbele buis mei lege druknitrogen kin de rydprestaasjes ferbetterje.
- Lange-periodike anty-periodorysje oerflak beskerming behanneling. (Swart as kleurde ferve).
- Berik fan gebrûk fan temperatuer -20 ℃ ~ 80 ℃.
- De feiligens fan 'e skok absorber waard sterk ferbettere troch it brûken fan hege krêft en Alloy-stiel Saph440.
Foardielen fan 'e pocree-auto-skokken:
Folsleine produkt berik
Oe kwaliteit ferfanging
Perfekte tsjinst
Spesifikaasje:
| Produkt Namme | Achtere skokkenAuto-dielen |
| Vehicle Fitting | Foar GMC Canyon, Chevrolet Colorado |
| Pleatsing op auto: | Front links / rjochts |
| Package | Leaien kleurboze as as klant nedich |
| Ferklearring | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Garânsje | 12 moannen |
Kwaliteitskontrôle:
Leaffe fan ISO9001 / IATF 16949 Kwaliteitssysteem fan 16949 en brûkte testen en Engineering-testen foar testen foar testen om te garandearjen om te soargjen dat ús produkten oe-spesifikaasjes foldogge.
100% finale testen en ynspeksje op alle skokabsorbers.
Leaffe-suspelshoofdstok opknapbeurs en struts en struts wurde breed brûkt foar populêre passazjiers auto's oer de heule wrâld lykas Amearika auto's en Jeropa auto's. Nim dan kontakt mei ús op foar de folsleine Shock Absorberkatalogus.
Skúskjeas struts binne haadkomponinten fan it ophingsysteem fan it auto. It wurket yn kombinaasje mei springen en oare skorsing-dielen om te helpen Dampen-ynfloed en vibraasje tidens riden. Car Suspelshoit Soargen soargje ek dat de banden altyd yn kontakt binne mei de dyk.
As jo auto ûndergie, oermjittige bouncing, ferhege brekke tiid, lekt, oalje of Cupping wear op 'e banden, it is tiid om te kontrolearjen of te ferfangen fan shock absorbers of struts
Shocks en struts wurde faak yn pearen ferfongen, om't se wierskynlik om deselde tiid sille drage. Dit soarget foar yn 't algemien stabiliteit en feiligens.
