Oe upgrade plus skokken en folsleine struts gearstalle

Koarte beskriuwing:

Foardielen

• sterker piston roede fan skok absorberen soargje foar bettere stabiliteit

• Larger Outer Silinder en wurkpilinder foar langere tsjinstferliening

• Optimal ride komfort en ôfhanneling nei opnij optimalisaasje fan fochtige krêft

• Kosten-effektive oplossing om de orizjinele skorsing te upgrade

• Direkte fit en bewarje de ynstallaasje tiid


Produkt detail

Produkt tags

Leänge plus folsleine struts assemblage is de opwurdearre ferzje fan fabryksension. De PLUS-ophingkit brûkt de lêste ophingtechnology om de libbensstiid fan jo auto te ferlingjen en te ferbetterjen fan riden komfort en stabiliteit.

Plus folsleine struts assemblage

 

Produktfunksjes

 

De diameter fan 'e plus skok Absorber Piston-rod is sterker en dikker as dat fan OE-dielen.As de piston-roede wurdt ûnderwurpen oan 'e laterale krêft fan' e auto, sil har bûgde wjerstân ferheegje troch 30%. It fermogen fan 'e mikro-deformation fan' e dikke piston-rod wurdt signifikant ferbettere, en de skok absorber beweecht op en del glêd op en del.

 

De ferheging fan 'e diameter fan' e wurkpilinder sil de druk op 'e piston ferminderje mei 20% fergelike mei de OE-dielen. Doe't it wiel in sirkel rôlet, streamt de oaljestream yn 'e wurkkilinder en de bûtenste silinder troch 30%, en de oaljetemperatuer yn' e wurkpilinder nimt troch 30%, dy't soargje foar in stabile prestaasjes fan 'e skok absorber.

 

Ferlike mei Oe Shock Absorber, wurdt de kapasiteit fan 'e oaljeskapasiteit fan Plus Shock-absorberen ferhege troch 15% fanwege de ferheging fan' e buiting-silinder diameter. It gebiet fan 'e hjittissipaasje fan' e utere silinder wurdt ferhege mei 6%. It fermogen fan 'e anty-ANTI-ANDENING wurdt ferhege troch 30%. De operaasjetemperatuer fan it oalie-segel wurdt fermindere troch 30%, sadat de gemiddelde libbenstiid fan 'e skok absorzer mear dan 50% wurdt ferlingd.

 

Ferbettere prestaasjes

De fochtige krêft fan 'e skok absorber wurdt ferhege yn seksjes op leech, medium en hege snelheden. De auto beweecht mear soepel op lege snelheden, en stabiler by middelbere en hege snelheden. Benammen as boer, kin it fansels lichemsrol blykber ferminderje.

Fanwegen de opnij optimalisaasje fan skok-absorberkkamping krimp, wurdt de chassis fan it auto kompakter. De bângreep wurdt ferhege mei mear as 20% en de stabiliteit wurdt ferbettere troch mear dan 30%. Benammen yn bergen, potholes, krommen, en diken fan hege snelheid, sil de prestaasjeferbettering dúdliker wêze.

De fergelikingkaart fan 'e fochtige krêftkromme tusken Oe Shock Absorber en LeaNree Plus-upgrade skok-absorber is lykas hjirûnder:

Leänge Plus Shock Absorber

 

 

Foardielen fan plus folsleine struts assemblage

  • Sterker piston roede fan skok absorberen soargje foar bettere stabiliteit
  • Gruttere bûten-silinder en wurkpilinder foar langere tsjinstferliening
  • Direkte fit en bewarje de ynstallaasje tiid
  • Optimaal ride komfort en ôfhanneling
  • Kosten effektive oplossing om de orizjinele skorsing te upgrade

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Stjoer jo berjocht nei ús:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Stjoer jo berjocht nei ús:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús